バイクとバイク買取について

バイク メンテナンス

バイク愛好家は日頃の手入れ、メンテナンスを欠かしませんね。というか、それが楽しみの一つでもあります。また、国産車、外国車、ビンテージバイクといろいろあって関心は尽きません。バイクについてあれこれまとめてみました。
バイクのメンテナンスとは、お気に入りのバイクが、いつまでも使えるように、
またバイクに乗った時に、バイクの調子が悪くて事故にあってしまうことのないように
日ごろから点検・整備することを言います。

バイクのメンテナンスと言えば、 ・エンジンオイル交換・冷却水(LLC)の交換 ・エアフィルタの交換・フロントフォークのオイル交換 ・ブレーキパッドの交換・ブレーキホースの交換 ・ブレーキフルードの交換・チェーンの交換 ・スプロケットの交換・スパークプラグの交換 ・プラグコード(ハイテンションコード)の交換
などがあると思われますが日常のバイクのメンテナンスに関して、簡単に書いてみます。

まず、バイクに比較的多い事なのですが、エンジン廻りからカチカチという音が
出てしまっている場合、これはロウギィヤーで回転上げ過ぎた時、
あるいはオイル交換などのメンテナンスが悪くタペットクリアランスが大きくなって狂っている音です。

タイヤの空気圧もたまにはチェックした方がよいでしょう。
また、バイクは車と違って、エンジンが高回転まで回るのでエンジンオイル交換時期は
約３０００ｋｍを目安にすると良いでしょう。

レース等をやっている場合は、毎回オイル交換をするぐらいでちょうどいいと思います。
チェックは一度ゲージを抜き取り拭いて、ゲージを締めこまずバイクを水平にして行ないましょう。

ブレーキパットとキャリパーのメンテナンスは、
車と違って簡単にチェック出来ますので、自分で行ないましょう。
このメンテナンスを行わないとバイクのブレーキの性能が落ちますし、
簡単な工具と知識があれば出来ますから、是非やりましょう。

どうしても不安な方は専門家に頼みましょう。
そんなに高額を請求されるようなメンテナンスではありません。

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ビンテージ バイク

バイクの新車も魅力ですが、ビンテージバイクへの憧れも捨てがたいものがあります。ツーリングに出るもよし、通勤に利用するのも良しですが、車検がある場合は忘れずに。また、万一、買取に出すときには査定をしっかりとしてもらいましょう。
ビンテージバイクとは、年代物など数が少なくて希少価値があるバイクのことを、そう呼んでいます。
ビンテージバイクは、流行やブームなどとは、まったく無縁の代物です。
バイクユーザーなら、一度はビンテージバイクに興味を持ってしまいます。

けれど、実際には欲しいと思っているビンテージバイクが簡単に見つかることはなく、
手に入れようとしても高価すぎて手が出ないと言うことになりえますし、
どうにかこうにか手に入れたとしても、メンテナンスにかなり手がかかります。

いいことなさそうな、このビンテージバイク、なぜ人気があるのでしょうか？
それは、ビンテージバイクに乗ることで、そのビンテージバイクが作られた時代や
空間に戻ることが出来て、さらには、青春時代の思い出を満喫できるからのようです。

精神的に、現在のストレスから開放され、若かりしころの自分に戻ることが出来、
リフレッシュできるところが人気の秘密であると言えそうです。
さて、バイク業界の発達は非常に著しいといわれています。

イギリス・イタリア・ドイツなどで盛んにバイクが作られてきましたが、
ヨーロッパではモータースポーツが戦前からとても人気があって、バイクもレースとともに発達してきました。
ビンテージバイクもヨーロッパ製が中心で、

自動車会社がもともとバイクメーカーであった例は多く、モータースポーツの
原点だとも言うことが出来ます。
ドイツ・アメリカなどのバイクも、メーカーの数は少ないのですが、

その代わりとても個性的なバイクが作られていました。
中でもハーレーやＢＭＷは、エンジンなどの基本形式を固持することで、
圧倒的な個性を主張しています。
熱狂的なビンテージバイクのマニアにはたまらないバイクで、根強い人気があります。

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辻元モータース
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ルイガノ529

バイクの新車も魅力ですが、ビンテージバイクへの憧れも捨てがたいものがあります。ツーリングに出るもよし、通勤に利用するのも良しですが、車検がある場合は忘れずに。また、万一、買取に出すときには査定をしっかりとしてもらいましょう。
ルイガノ（LOUIS GARNEAU）は、1983年に創業されたカナダのサイクル用アパレルブランドです。
ルイガノ自ら、競技選手として、数々のタイトルをものにしてきましたが、

その選手生活の中で、あまりにイタリア製ウェアが高価なのを見かねて、
会社を立ち上げたとのことです。

日本においては、ウェアよりも、アキコーポレーションが手がける
自転車本体としての知名度が高いです。

ルイガノが発売している小径車、折りたたみ自転車は、
使い勝手がいいことから人気が高いです。
小径車とは、いわゆるタイヤが普通の自転車に比べて、

１８～２０インチの小さいサイズのものを採用してデザインされたタイプの自転車です。
場所をとらないので保管がしやすいことに加えて、折りたたみ機構つきの場合は、
電車や車にも気軽に積み込めることから使いこなせば行動範囲が格段に広がります。

かっこいい自転車に乗ってみたいけれど、あまりに本格的すぎる
ロードバイクやMTBには抵抗を感じる、という女性にぴったりなのが、
ルイガノのクロスバイクLGS-TR2です。

乗ってみてママチャリと明らかに違うのが車体の軽さからくる軽快さ。
変則シフトも7段ついていますから、ちょっとした坂道ならペダルを
軽くくるくると回すだけでぐいぐいと登っていきます。

足をまたぎやすいフレーム設計になっているので、
それほどスピードを出さなければスカートでも気軽にちょい乗りできるのが嬉しいですね。

ルイガノの自転車はおしゃれなのでとても目立ちます。
これは逆に考えると、盗難されやすいということでもあります。
あまりに長時間同じ場所に駐輪しておくのは避けるのが賢明です。

通勤通学とかですと、どうしても同じ場所に同じ時間だけ
駐輪することになりがちですが、とても狙われやすいので、

せめて鍵破壊に時間をかけさせるよう、チェーンロックと
U字ロックといった風にダブルロックにするのがおすすめです。

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